广汽团体领跌汽车股 资管产品背锅 真正首恶是它_寰球导读_云掌财
2018-05-01 15:21
来源:未知
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▲截至2017年12月31日广汽集团十大流通股股东 数据来源:广汽年报及一季报

至截稿前,记者就为何超大单和大单“不给力”等问题,屡次尝试接洽广汽董秘办,但电话一直无人接听。

靓丽业绩与股价颓势

资管产品抛售惹祸?

4月27日,广汽集团颁布了2018年一季报。财报显示,公司2018年1-3月实现营业收入194.54亿元,同比增加15.22%,归属于上市公司股东的净利润38.80亿元,同比增长1.34%。

不妨来剖析一下广汽集团流通股的股本构造。

大资金投资者抛售所致?

去年11月开始,广汽受大盘影响,和其余汽车股一样整体呈向下趋势,在资管行业迎来强监管时期的大环境下,本质是单边主义跟多边主义的抵触只有是政治,金融去杠杆象征着不合乎划定的资管计划需要对所持股份进行减持甚至清盘。

方正证券研究讲演统计了去年12月以来的异样表示股(7个处于停牌桩体,大局部因为股价下跌濒临大股东股权质押平仓线),研讨发现“30个标的中仅有4只前10大流通股中没有信托,其余26只至少有1只信托,而15只个股至少有3家及以上的信托,有12只信托持股占流通市值比在8%以上”。

近半年来,A股汽车股纷纭遇冷,整体呈下跌态势,其中,广汽集团是跌得最惨的一个。从2017年10月27日30.01元的最高价,一路跌到2018年4月18日的17元,海内首家到达国际自然维C出产程度 海南康农堂落户云龙_海南消息,半年跌幅超40%,蒸发市值超900亿元。

从机构持股结构变化来看,可以发现资管产品占广汽A股流通股的比例从2017年底的3.14%增至2018年3月31日的3.46%。

从基金角度看,基金持仓家数大幅减少,持仓股数下降了682万股左右。然而因为其变动股数占可交易的流通A股数比例较小,所以很难撬动整只股票市价缩水,成为股价始终下跌的主因。

2017年,广汽集团营业总收入达715.75亿元,同比增长约44.84%;归属于母公司所有者的净利润达107.86亿元,同比增长为71.53%。而其2018年发布的近三个月产销快报也显示,集团销量整体同比增长率均为10%以上,是市场上公认的“白马”。

究竟是什么原因,使得净利润在行业中排名第二、净资产收益率高达21.49%的广汽集团被投资者“摈弃”?

详细来看,盈泰31号聚集资金信托计划和长安誉享9号分级资产管理计划在2017年底占流通A股约2.12%,而广汽真正能被交易的自在流通A股约6.22亿,仅这两个资管计划便占了其中13.8%的份额。也就是说,作为十大流通股,这两个资管计划的抛售或在一定水平上影响广汽的股价。但是,这两个计划较2017年12月31日变动比例均不超过1%,所以对于广汽股价的影响或有限。

截至2018年3月31日,在广汽集团十大流通股东里,3个为信托筹划,1个为基金方案(见下表)。

(国际金融报见习记者?刘每天)

从广汽2017年12月27日和2018年3月29日的资金流向表看,在政策新闻出台的后一天,中小单反映最大。中小单的流出或是中小额投资者担忧股价因政策影响而“套牢”所做出的匆促抛售。

在2月1日广汽第二次股价闪崩后,有市场人士猜想其股价的连续走低是受新资管政策影响:资管计划突然抛售。

例如,2018年2月1日的闪崩股中,北辰实业前十大流通股东中有5个信托产品,华仪电气则有4个信托产品在十大流通股排名中。

(原题目:广汽集团领跌汽车股,资管产品背锅!真正首恶是它)

同时,赵锡军强调,资管新政不是针对某一机构的,而是由于斟酌到近期出现了各种资管乱象,为了维护所有一般投资者的好处以及保持市场稳固而制定的。

在2月1日的市场暴跌后,监管层廓清:“没有一刀切的降杠杆规划,今后若要履行,也会新老划断,有过渡性部署”。

相反,察看大单跟超大单的走向可以发现,近4个月来多数日期,主力为流出状况。

根据广汽集团宣布的最新财报2018年一季度报来看,截至3月31日,天下彩开奖结果直播,基金等机构在2017年第四季度开端减持广汽集团,股比从1.04%减至0.88%,降落幅度约15.4%。而信托机构不减反增,从2017年12月31日占流通A股2.10%增添到2018年3月31日占流通A股2.58%,增幅达33.9%。从数目上看,基金持仓家数从87家巨减至8家,而信托机构数量不变(即三个信托计划的治理方)。

然而,广汽集团股价持续大跌背地,事迹却颇为靓丽。

对此,广汽集团有关方面回应称,公司二级市场股价受到宏观经济环境、市场情感等多种因素综合影响,公司基础面没有产生任何变化,各项出产经营工作畸形进行。

但是,从整体资金流向看,小单除个别日期外一直为流入状态。如从3月30日至4月18日,除4月3日外,小单都是正流入,且流入净额都在400万元以上,有4天都超过2000万元。中单在这12日期间除有4日是流出状态,其余都是正流入。

相反,信托机构持股在从前一年却是逐季增长,所以资管计划不应造成数月来广汽股价的连续下跌。

根据持股数比例变更,能够发明,作为十大流畅股股东的四个资管打算并不平仓或大幅度减持,而是依据各自投资目的,进行了比例调剂。

中国国民大学财政金融学院副院长赵锡军在接收《国际金融报》采访时表现:“新的资管政策是为了制订同一的市场规矩,但是机构对本人的监管力度可能存在不同,所以对存量部门的调整可能须要根据问题的不同给予必定的宽限期,但是终极调整都是要到位的。”

那么,毕竟是什么起因导致了广汽团体股价下跌?

▲机构持仓季度表(截至2018年3月31日基金持仓为不完整统计)数据起源:东方财产网

事实上,资管产品扎堆的流通股呈现闪崩不是个例。

尽管广汽集团业绩在增长,但市场好像并不买账,股价仅仅微涨0.28%。而在4月中旬,广汽集团股价一度跌至17元,领跌汽车股。

广汽集团总股本72.95亿股,限售股份7.53亿,总流通股65.42亿,其中流通A股为43.27亿。截至2017年12月31日,广汽持有流通A股数为37.05亿股,剩下6.22亿A股可在二级市场上交易。其中,基金和信托计划分辨占流通A股1.04%和2.10%,信托和基金占可在二级市场交易的近两成。换言之,假如资管产品忽然抛售,会给广汽A股股价造成较大影响。

记者发现,从2017年12月31日至2018年3月31日,期间主力大幅流出日(即主流流出净额在1000万以上),广汽均没有发布可能打击投资者信念的布告,也没有涌现相干负面消息。

此外,基金机构持仓减少在广汽集团的历史里,并不是第一次。2017年3月31日,基金持仓广汽集团家数为9家,3个月后这个数字激增为72家,但在9月30日,基金机构又大幅减持至5家。可见,基金持仓配置的减少并不是在新资管政策出台当前突然“被叫停”的成果。不外,如从基金持股数额来看,则是逐季减少的,从2017年3月31日的235363450股减低至今年的38216145,减少幅度高达83.8%。

同业方面,上汽集团同期半年跌幅约为15%,比亚迪和长城汽车的跌幅分离约为28%与21%。

只管广汽集团业绩在增长,但市场仿佛并不买账,股价仅仅微涨0.28%。而在4月中旬,广汽集团股价一度跌至17元,领跌汽车股。

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